Felnőtt tartalom!
Elmúltam 18 éves, belépek Még nem vagyok 18 évesA belépéssel elfogadod a felnőtt tartalmakat közvetítő blogok megtekintési szabályait is.
Nem szívesen mennék bele gazdaságpolitikai fejtegetésekbe, pláne, hogy fejben számolni se nagyon tudok, mindenesetre arról biztos sokan értesültetek, hogy Görögország hétfő este úgy döntött, lassan, de biztosan kihátrál a múlt heti eurócsúcson kötött konszolidációs egyezségből, amely nagy eséllyel menthetné meg a csődtől.
Mint említettem, nem vagyok egy pénzügyi géniusz, anno a számvitel szigorlatom is csak azért sikerült, mert előtte műtötték a talpam és sántikálásom meghatotta a tanárt. Mindenesetre nekem is feltűnt Herakles Polemarchakis brit-görög közgazdász tanulmánya, amelyben a Görögországban kialakult helyzetet elemzi és az írásban olyan furcsaságokat is említ a szerző, mint az országban forgalomban lévő Porsche Cayenne-ek száma.
Hogy mi köze ennek a válsághoz és a közelgő görög államcsődhöz? Nos, közvetlenül nyilván semmi, de közvetve jól tükrözi az ország lakóinak hozzáállását, akiknek jelentős része jóval kevesebb jövedelmet vall be a valósnál, sőt akad olyan is, aki egy nyomorult eurocentet sem. Ezek után nem csoda, hogy néhány évvel ezelőtt több Cayenne közlekedett görög rendszámmal, mint amennyit az ország adófizető polgárai bevallott jövedelmünk ismeretében megvásárolhattak volna.
Polemarchakis külön is kiemeli Larissát, Görögország 250 000 lakosú mezőgazdasági központját, amely azzal a kétes eredménnyel is büszkélkedhet, hogy az egész világon egyedülálló módon itt a legmagasabb az egy főre jutó Porsche Cayenne-ek száma.
(via AutoStat.hu)
Nem a kátyúk miatt, mert azok nincsenek rajta. Nem is a térkőburkolat miatt, mert ahhoz képest, hogy megvan már egy ideje, nem süllyedt meg vészesen. Annál durvább azonban az a bő négy centis szinteltolás, amivel a kerékpárutat elválasztották a járdától. A vizes villamossínen kívül talán ez az egyetlen olyan terepakadály, ami még a legtapasztaltabb bringásokon is képes kifogni. Ha benézed és valamilyen okból kifolyólag rásodródsz a felezővonalra, véged van, orbitális perec lesz a dologból.
És hát valljuk be, bizony néha rásodródik az ember. Egyrészt nem olyan rohadt széles az a sáv, hogy egy kezdő ne kóricálna ki belőle egyszer-egyszer, ráadásul a gyalogok is itt mennek, akiket a bringások fele "ledudál", a békésebb fajta viszont egyszerűen csak kikerül. Pontosabban kerülne, ha nem lenne ott az a pár centis bütyök, azzal a sárga dísztéglácskával kirakva, aminél alattomosabban csúszó felület nem nagyon jut eszembe.
Az ominózus szakasz egyébként a IV. kerületben, a Berlini úton található, szóval aki arra jár, még száraz időben is duplán figyeljen oda, mert az a kis díszcsík csúnyán meg tudja tréfálni a figyelmetlen bringást.